图为2004年经过小改款后的第一代X5。
第一代X5诞生于2000年,是宝马史上首款SUV。作为宝马应对全球SUV风潮之作,X5很好地体现了宝马的品牌精神——注重操控乐趣。其纯公路化的底盘设计,虽被一些业内人士所不屑,但市场却证明了这样的SUV更受城市人的爱戴。
第二代X5线条更圆润,风格更运动。
首代X5的成功催生了更小一级的X3,以及更多其它品牌的公路型SUV,其中一个典型就是保时捷Cayenne。第二代X5于2006年亮相,它所面临的强敌已比第一代多得多,宝马必须为它注入更强的技术、更多的卖点,才能再续辉煌。
可能有很多人不知道,X5自诞生之日起,就是在美国生产的。由于美国是SUV的最大市场,宝马和奔驰一样,都选择了在当地设厂生产SUV,提高成本竞争力。结果奔驰第一代ML就因为品质欠佳而饱受批评,但宝马X5却品质优异,证明宝马的美国工厂有一流的管理水平。如今,我们也看不出X5跟其它德国本土生产的宝马车型在用料、装配上有任何的不同。
在新X5全球登场不到一年的时间里,宝马就将它引入了中国。有3.0L六缸和4.8L八缸两个车型,售价分别为89.5万和133.6万元。本篇测评的是销售主力3.0si车型。
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