东风悦达起亚狮跑2.7 - 动力表现

国产狮跑有两款动力：2.0L四缸和2.7L V6发动机。前者可配手动或自动挡、前驱或四驱；2.7则只有自动挡四驱。我们试驾的是后者。

这台2.7L V6发动机是我们颇为熟悉的，它已用在现代和起亚集团内几乎所有中高级车型上（如途胜、新胜达、起亚嘉华、欧菲莱斯等）。它的动力输出合理，匹配完善，具体性能如何则视乎用在什么类型的车身上。

狮跑是一款紧凑型SUV，体形不算大，2.7版本的总重也只有1.5吨，所以2.7L的动力是很够用的。作为一台V6，性格不是特别强悍或躁动，但胜在底气够、平顺性好，应付加速、超车都没有任何不足，在任何挡位下的加速力也很持续。

4挡自动变速箱，规格上没有过人之处，但同样胜在非常顺滑，行车中几乎没有可察觉的换挡动作，以油门来控制降挡的反应也挺敏捷，没有拖泥带水之感。在长距离的驾驶中，我们还发现这台变速箱的软件设置比较智能，上坡时降挡反应特别敏捷，而且上坡途中松油也不会跳高挡（直到开到坡顶才会跳挡），带来的效果就是就算频繁地加减油门，变速箱的运作还是很顺滑。由于D挡已经畅顺够力，另外附带的手动加减挡模式用处就不是很大了。