酷宝的4挡自动变速并不是很运动化的设定,100km/h对应转速为2500转,说明传动比设定并无什么特别;在性能上立功的功臣还是那台涡轮增压发动机,由于中后段力量扎实澎湃,即使超过120km/h,一脚油门下去还是可以感觉到它继续发力,给人跑车应有的积极反应和强悍感觉。
从140km/h开始全油门加速,变速箱会从4挡kickdown到3挡,车速开始稳步上扬,接近180km/h才再度升回4挡,此时转速保持在4000转以上,正是涡轮增压最佳的发力区间,加速力依然维持。4挡逼近5000转时,速度指针冲破200km/h。这时我们概叹到:华晨这台1.8T发动机确实为酷宝注入了跑车的灵魂。
在200km/h的速度下,酷宝的整体稳定感出乎意料的好,车身和底盘没有一点不正常的晃动或漂浮。就算是高速过坎,车架的动作也是很轻描淡写,慢速时悬挂的一些琐碎杂音在高速上也听不见了。车厢在高速时的密封性不错,120km/h时风噪很小,超过140km/h风噪开始线性增大,但直到200km/h,车内噪音也没有达到让人畏惧、恐怖的程度。
底盘帖服,方向也稳定,人也坐得比较低,这是酷宝在高速时能给人信心开快的原因。我们猜测,厂方公布的220km/h极速不但可以实现,而且能够很安稳地达到。
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