桶型座椅的外观足够跑车化，座椅尺寸也足够大，可以容纳高大的驾驶者。不过臀部和腰间部位很硬，造型也比较平板，有点坐木板凳的感觉，尽管承托力足够，坐久了仍会有腰酸腿疼的困扰。座椅的侧向包裹性不算很好，但由于坐姿够低，过弯时并不容易滑来滑去。
座垫部分采用四向电动调节，靠背角度和腰托则是手调，加上可上下调节的方向盘，找一个舒适的坐姿并不是困难。，而比较平板的造型在长时间驾驶腰部容易酸疼。
在两个前座的外侧都设有向前翻折的拉手，便于进出后座；此外还有安全带的辅助扣子，不用每次都伸手到后方的B柱去拉安全带，是一个细心的设计。
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