普锐斯

一汽丰田普锐斯 - 方向盘和挡杆

新车评网作者：新车评网 +关注 2007-09-22 评论 (0)

普锐斯的方向盘非常有趣，它呈扁椭圆形，不仅握持和转动的感觉十分好，还给驾驶座腾出了更充足的腿部空间。实际驾驶起来，椭圆形的方向盘没有带来任何不顺手。

方向盘的中部有很多按钮（总共16个），除了一般的音响和电话控制键外，还有空调的温度、内外循环、巡航地图快捷键。熟悉之后，这些按键可以带来十分便利的操作。

挡杆是普锐斯设计上的另一大妙笔。这“颗”挡杆已经退化到方向盘右下角的仪表台上，N、D、R挡都是单触式的，停车挡P被一个按钮代替。宝马7系也是采用类似的设计。其实各挡位的具体功能和一般变速箱并无不同，但操作起来更有高科技感，显然这是丰田设计师刻意营造的。唯一要学习的是一般车上的“L”挡，在普锐斯上换成了“B”挡，作用是提供发动机制动，加强充电效果（但实际上效果不明显）。