S-type装备一台3.0升V6发动机,配合6前速自动变速箱,与XJ6L为同一套动力系统。我们过去已经称赞过捷豹在发动机技术上的功力,不但顺滑度很高,而且动力输出也很强劲。慢速时发动机十分安静,中低转速输出很线性,所以日常驾驶可以很称职;当需要发力时,发动机在中高转依然储备充足,而且伴有澎湃的声线。即使驱动加长版的XJ6L,我们也对这台发动机没有不满,用在体积更小的S-type上更加无须担心。
由于发动机的低转力量比较充足,自动变速箱不会轻易频繁降挡,所以S-type在起步和低速行驶时表现得非常平顺,并且这时整个动力系统的安静度也相当高,感觉很高级。在60-70km/h以上需要加速时,变速箱就会更积极地降挡发力,高转力量充足,而且声音咆哮扎实。如果喜欢这种个性,可以按下变速箱的S(运动模式)按钮,这时变速箱会更积极地降挡发力,油门反应来得更快的同时,也丝毫不失平顺性。
S-type采用按钮式的电子手刹,挂P挡会自动驻车,起步时只要系了安全带,轻踩油门就会自动解除驻车状态,使用十分方便合理。
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