座椅造型圆润，外形很讨好，也很配合车厢的氛围。前排座椅乘坐感也非常好，包裹理想，并有高低和腰托调整。宝马执着地坚持了老款迷你的调节方式（我们曾在老款的车评上对其作出批评， 点击查看 ），不过调节机构已经作出了改进，操作起来比较方便容易了。只是买家还是可能会问：为什么30多万的车子连电动座椅都不提供呢？
新迷你的车厢内部高度比上代有显著的进步，前排头部空间充裕程度已经媲美同级的日系小车。后座座垫的高度提升，坐姿更合理了，不过后排腿部空间依旧狭窄，身高170cm的成人入座后基本动弹不得，实际使用中后排相信更多的被用作放置宠物。
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