优点:
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外形设计优秀,极好地诠释了SX4的独特定位,走在街上非常抢眼;
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内饰设计和做工都良好,氛围和格调都舒服;
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储物空间设计便利,满足日常生活需求;
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常规尾厢还算够用,后座翻到容易,灵活性高
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座椅造型比较宽大,长时间坐不容易累,后排头枕特别值得一赞;
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铃木M16A发动机技术出色,力量 输出线性,性能和完善程度均达一流;
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变速箱和发动机匹配完善,经济性与驾驶乐趣得到很好的兼顾;
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实际油耗表现令人很满意;
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底盘离地高、悬挂行程长,通过性优于轿车,活动范围更广;
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硬朗的悬挂加上宽胎,提供比预期更高的操控趣味;
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豪华型的智能钥匙为同价位独有的高级装备;
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6碟8喇叭的音响规格高,音色很好;
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自动恒温空调制冷效能出色;
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车型概念新颖、定位独特、形象新潮,市场上暂时没有替代品;
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11.88万的豪华型定价很有竞争力。
缺点:
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大包围、尾翼等“动感套件”只有豪华型能提供(没有它们SX4的夺目程度大减);
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硬朗的悬挂传递给乘员的震动较多,乘坐感一般;
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行经烂路时车身有单薄感,颠簸时内饰板件略有杂音;
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方向盘的低速及原地打盘时较重,女士驾驶会感吃力;
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高车身在高速行驶时容易受到侧风的影响偏离车道。
长安铃木先前推出的三厢版天语,被认为是款非常另类的车,它强行在SX4的基础上加入了传统的三厢车元素,因此另类得有些怪异。反观SX4,虽然明显也是个另类分子,但它另类得来代表了一种时尚潮流。SX4首先吸引人的是外形,走在街上绝对是一道亮丽的风景,夺目程度甚至不亚于宝马创造的MINI。此外它的内涵也是丰富的:扎实的底盘、良好的通过性、完善的驾控感、先进而又经济的动力系统、良好的内外做工以及高规格的装备……SX4都一一具备。这些优点是一辆优秀的车理所应具备的,但SX4最令人兴奋的是它的定位如此独特,又能将这个定位诠释得如此到位、精彩。
SX4亮丽的外形能满足视觉刺激,实际使用又实用和多功能,高级装备也很齐全,最能博得一群爱漂亮又爱玩乐的年轻群体的欢心,将SX4比喻成一位完美的玩伴也不为过 。四驱的缺失是个小小的遗憾,但换来更好的经济性和性价比未尝不是更好的事。那款11.88万的自动挡豪华型,确实是同价位里内涵最丰富的车。
SX4固然精彩,但我们也看到它在目前国内的受众群体是较窄的,虽然中国的年轻购车群体在不断壮大,但总体上还不是主力军。SX4未必能够大卖(我们所指的大卖是达到凯越或者捷达那样的水平,实际上它现在已经供不应求了),但它代表了汽车发展的一个新出路,最重要的是它本身确实是一辆精彩的车,有内有外,所以能得到我们的“强烈推荐”荣誉。
新车评网结论:强烈推荐
长安铃木SX4 – 2007年7月
天语SX4车评导读
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