一汽大发森雅1.5 - 车型背景

 
左图：大发Be-Go（新一代特锐） | 右图：丰田AVANZA

日本大发（Daihatsu）公司是以造小型车闻名的车厂，1998年被丰田收购成为旗下一员。丰田收购大发正是看好其在小型车领域的雄厚技术技术，随后两个品牌共同开发了很多新车型，分别挂丰田和大发的标志。

森雅正是这种合作关系的产品。它是丰田与大发共同在Be-Go（特锐的后继车型）的平台基础上开发的一款紧凑型多功能轿车，挂丰田标志名为“AVANZA”，挂大发标志名为“XENIA”，大约一年前开始在印尼和马来西亚生产，在东南亚和南美销售，在日本国内并无销售。

 
左图：北京车展亮相的原型车D-01 | 右图：上海车展上登场的量产版森雅

谈到大发，它可以说是最早进入中国的日系车品牌。早在上世纪八十年代初，在出租车领域经典的“黄小面”的和“红夏利”都是源于大发的产品，只是当时仅将技术转让的大发深居幕后。如今世界各大品牌全已聚集中国，大发终于不甘后人，正式走到了前台。2006年大发与一汽吉林汽车合资成立了一汽大发（吉林）车身部件有限公司，同年北京车展上展出D-01概念车，宣告了新一代大发车型的国产计划。而D-01的正式量产版在2007年上海车展亮相，并定名“森雅”。

森雅是一款基于小型SUV底盘开发的多功能轿车，排量有1.3L和1.5L两款，全车系价格为6.98～9.88万。