车厢众多变化中，要数方向盘的设计最为独特。运动化的造型和便利的音响、换挡控制按钮是原来就有的，但全新的材料则使人眼前一亮——在环身内侧的三九点范围附近，嵌入了两条银色仿金属面板，令整个方向盘显得非常有科技感。不过这样做缺使得方向盘的实际握感有所下降，因为握住方向盘时，双手除了外侧的真皮，还会触摸到内侧硬质的面板，从驾驶角度说，其手感和摩擦力都比不上全真皮的方向盘。
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车厢众多变化中，要数方向盘的设计最为独特。运动化的造型和便利的音响、换挡控制按钮是原来就有的，但全新的材料则使人眼前一亮——在环身内侧的三九点范围附近，嵌入了两条银色仿金属面板，令整个方向盘显得非常有科技感。不过这样做缺使得方向盘的实际握感有所下降，因为握住方向盘时，双手除了外侧的真皮，还会触摸到内侧硬质的面板，从驾驶角度说，其手感和摩擦力都比不上全真皮的方向盘。
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