萨博SAAB 95 2.3T（2006年小改款） - 发动机和变速箱

新95依然采用一台2.3升涡轮增压引擎，有大涡轮（大T）和小涡轮（小t）两个版本，过去两个版本都有（分别成为Aero和Arc），而新95只会引入大涡轮的Aero版。作为一部行政级豪华轿车，2.3升的排量似乎听起来有点难登大雅之堂，但如果你真的这么想，95就会给你好看的。它的2.3升涡轮引擎，马力高达260匹，升功率远大于100，这在量产车中已经算很难得，而对一部四门行政级轿车来说更是稀奇。它的实际力量足以令你对它刮目相看——在高速公路上，它拥有与6.0升V12轿车周旋的实力。

新版引擎还设有一个“短暂加力”功能（Power boost）。当你全力踩油门时，引擎会“透支”更多的动力，最多维持20秒时间，然后又回复到正常输出。透支的额外动力可用于超车，也可用于飚车，可说是充分利用了涡轮增压的优势，同时又合理地保护了发动机。可惜这个加力功能不能通过按钮来控制，否则也许会更加有趣好玩。

事隔五年，萨博以30匹马力增长和一个富有娱乐性的加力功能来展示它与时俱进的步伐。也许我们不能用一般大车厂的技术更新标准来要求萨博，因为这副世界一流的小排量涡轮增压引擎，留给萨博工程师发挥的空间已经越来越小了，我们期待的是更大的惊喜，例如去年萨博在欧洲推出的新款2.8T引擎——它也有用在新款95上，但厂方暂时还没有计划引进。