上一代Octavia,国内能见度不算低。
新一代Octavia保持了上一代的风格,但细节更加现代。
升高底盘的Octavia Scout,也许是非常适合国内市场的车型。
斯柯达品牌下的车型不算多,目前只有法比亚(Fabia)、明锐(Octavia)、速派(Superb)和最新的Roomster四款。每款车都在大众集团的对应平台上开发,但斯柯达自己的开发团队会为产品加入不少特色。其中,Octavia是斯柯达销量最高的车型,采用大众集团A级平台(与高尔夫相同)开发。新一代Octavia于2004年面世,基于大众的A5平台,有三厢和旅行轿车版本,去年还增加了一个四驱多功能的Scout版本。
上海大众投产的明锐,设计基本保留了标准三厢版Octavia的原貌,外形和内饰改动很小。内在最大差异是比欧洲版更早地用上了大众最新的1.8T FSI发动机。国产Octvia先有1.8T(配6挡自动变速)和2.0(配6挡自动或5挡手动)两种动力系统,稍后还会推出1.6升车型。先上市的2.0和1.8T车型,公布的价格是13.99~18.59万元。其中2.0低至14万元,具备很强的价格竞争力。与同门“近亲”速腾相比,明锐的配置和价格略低,主要靠价格牌来打开市场。
明锐车评导读
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