由于整车开发基于成熟的丰田NBC平台，从设计上说，威志的机械性能应该是不会有什么问题的。实际表现，威志三厢也是稳定易开，转向、离合和挡位以该价位车来说比较成熟完善。但是威志毕竟是一辆低端轿车，很多地方都表现出其廉价的一面，首先，日常行车噪音较明显，中低速时传动系统的噪音容易察觉；行走在不佳的路面上时，整车也有一些共振噪音。如果和同门的威姿威乐相比，威志三厢的行车感受要廉价一些。其成因除了开发自主开发和调较的成熟度不够，当然更重要的是受到成本控制的限制。
威志三厢的底盘与两厢版构造基本一致，都来源于丰田NBC平台。但三厢版的悬挂设定较两厢稍软一些，吸震更有韧性，所以零碎震动没有两厢版来得那么直接，整车乘坐感舒适一些。过弯的稳定性也良好，操控功底在同价位车中应属上等。
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