车厢和原来的5系完全没有不同。上代X5是宝马首款采用对称式中控台的车型,5系则延续这种风格,横向布置的仪表台缺少了对驾驶者的包围感,加上i-Drive系统的应用使得中控台按钮数量大幅度减少,使整个中控台不再对驾驶者形成紧迫的操控感。这受到了一些钟爱昔日宝马内饰风格的车迷的批评,但却是设计与时俱进的必然结果。
海外的宝马车型通常有黑、灰、黄等多种配色方案,但国产5系只提供一种内饰配色,就是调查中最多中国买家喜欢的米黄色浅内饰配棕色桃木饰板。说实话,5系的车厢色调搭配并不算高明,深色仪表台和浅色的座椅、门壁等对比过于强烈,骤眼看上去也没有多少精致的感觉。用料方面,宝马所用的塑料、皮料都是很精致、结实的,但在细节的组合方式上并不见多少豪华精致感,偏向简约和务实,这也可以理解为纯粹的运动风格。
灯光是宝马沿用多年的暖色照明和全红色仪表灯,运动感比较强烈,但不如多色搭配的奥迪和奔驰仪表灯那么精致。
宝马5系车评导读
- 购买
-
新车评网结论
更多>>华晨宝马-宝马5系 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车