这代5系的设计可以说是突破了中型豪华轿车的固有风格。在宝马设计总监Chris Bangle的指引下，5系呈现出非常强的立体感，可说是最俊朗的中高级豪华车。这款5系在2003年首次亮相时，曾引起了不少争议，其前卫的大灯、腰线和尾厢，都不是那么容易让人接受的；但是时隔整整4年后，今天再看5系，相信大部分人都会认为它很顺眼，甚至很潇洒、俊朗，其车身轮廓、大灯造型甚至成了不少车厂模仿的对象。这就是大厂设计有能力呼风唤雨的体现。
今年年初，宝马在欧洲市场推出了5系的小改款，但改动幅度仅有前保险杠、LED尾灯等几处细节（详见本站新闻）。华晨宝马尚未表示国产的5系会否跟进小改款，但以海外版如此之小的改款幅度，可以再次证明5系在外形设计上的恒久与超前。
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