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起亚新佳乐2.0 - 车厢整体感受

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-04-05   评论 (0)

新佳乐的车厢如同很多新一代韩国车,给人的第一感觉十分和谐。这种和谐感来自多个环节的配合:理性的仪表台造型、舒服的色调搭配以及得体的做工用料。

仪表台采用典型的小型多功能车布局,手刹采用脚踏板式,挡杆则被放到中控台延伸出来的小平台上。这种挡杆设计有两个好处,一是由于坐姿较高,升高的挡杆更接近方向盘,让驾驶者操作更就手;二是挡杆上移后腾出了座椅之间的地台位置,设计师抓住机会将它们变成实用的储物空间,强化了多功能的设计主题。

近年来原装进口韩国车的做工水平已经没有明显瑕疵,新佳乐也不例外,各种内饰部件装配扎实、接缝十分工整。仪表台的材质触摸起来略显廉价,但日常观感其实已经比较得体了。

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  • 早在第一代佳乐的时候,起亚就已经把这款车型引进到国内。到了第二代车型,这款车型同样也被引进国内,而且当时竞争对手并不多,所以也曾经有不错的销量。但是随着逸致、马自达5等车型的加入,第二代佳乐的竞争力大不如前。而在眼前的正是起亚的第三代佳乐,新一代车型由外到内都有了新的变化。【撰文:钟永坚 摄影:曾昭庆、钟永坚】
  • 佳乐的内饰相比老款车型有了很大的变化,看上去更加时尚,做工和用料也有很大的提高。
  • 方向盘采用了真皮包裹,握感相当不错。
  • 仪表盘设计中规中距,显示的数据不是特别丰富。
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