荣威750 2.5V6 - 高速表现

最能够体现荣威750性能的就是它的高速表现。厂方公布的220km/h极速数字固然有看头，但开高速更重要的是感觉而不是绝对速度。这回试驾荣威750有近200公里的高速路段，对它的表现我想用一句很简单的话概括：它非常的“能跑”。这个“能跑”表现在两方面：一是源源不断的动力，二是让人很有信心的稳定性。

全力加速时，荣威750的力量非常持续，从80km/h加到180km/h的过程几乎一气呵成。随着转速的提升，声音也愈发动听，逼近红区时那雄壮的发动机声会鼓励你踩住油门不放。加速过程中的油门比例清晰，声音动听，力量又持续，这些都会引诱你将油门踩得再深一点……跑到160km/h对它来说轻而易举，路况许可的话挑战200km/h也不怎么吃力。

光有动力当然不够，荣威750的高速稳定性很好，底盘有足够的帖服感，高速碾过路桥接缝时，车身的漂浮动作很轻微。方向的稳定性很高，高速行进的轨迹准确，略为不足的是方向盘有点敏感，高速时不可作多余的摆动，因此双手会有点紧张。不过这里说的“高速”已是180km/h以上，它在160km/h内还是很气定神闲的，除了动听的发动机声，就只有一些线性增大的风噪，总体上给人镇定、从容的感觉。总的来说，这是一部可以开快、且让人忍不住开快的车子，在宽阔的高速上开它，想不超速是十分难受的。