手刹的造型十分奇特,拱门状的手柄强化了“飞机舱”的设计主题,实际操作时,向上拉的感觉很畅顺,内铰链一格一格的手感很细致,要使的臂力是比一般的手刹大一点,但还可以接受;释放手刹就麻烦一些,要先将手刹再向上拉一点,才能按下释放按钮。福特也生怕用家玩不来,于是贴了一张醒目的黄色告示,告知手刹的使用方法。
不过,这张突兀的帖纸在原先很酷的手刹位置显得大煞风景,令人质疑这个设计到底是否有存在价值?
福特S-MAX车评导读
- 购买
-
新车评网结论
更多>>福特(进口)-福特S-MAX 车系图片
你可能感兴趣的文章
关注电动新车评,玩转电动车