S-MAX的外形有很强的设计气息，很多原本不应属于MPV的元素都在它的身上出现了。最典型的就是前保险杠两侧和前轮拱后方的腮式通风口。这种充满高性能观感的通风口，通常只在跑车或改装车上见得到，原厂MPV用上如此威武的设计可谓绝无仅有。近看你会发现这些“通风口”原来并不是真的，里面只有一块密封的黑色塑料，换言之它们的功用纯属装饰。在讲求实用的MPV上大玩这种没有实际意义的设计元素，可见福特对S-MAX的“设计”是何等用心。
中国版S-MAX的车身外形与欧洲版是完全相同的，唯一不同的就是轮圈款式。欧洲版采用了极具动感的18寸爪式轮圈，中国版S-MAX则采用款式比较稳重的17寸多幅式（豪华型）或16寸五星轮圈（时尚型）。当然，轮圈缩小也意味着轮胎尺寸变更，中国版的轮胎更厚，这是为适应中国道路状况不得不作的改变。
福特S-MAX车评导读
- 购买
-
新车评网结论
更多>>福特(进口)-福特S-MAX 车系图片
你可能感兴趣的文章
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
