S-MAX采用福特最新的Euro CD平台，也就是新一代蒙迪欧的平台。欧洲福特的底盘向来构造精密，以扎实感和精准性见称。悬挂设定属中等偏硬，在平滑的路面上过弯，车身姿态非常淡定，侧倾比一般MPV小。
采用电子控制液压助力的转向系统，手感非常好，轻重适中、指向精确，拐弯抹角的第一感觉是轻松写意，进而给人快速过弯的信心。高速直行至160km/h时，悬挂和方向都表现从容，整个底盘的操控性能在同类车中是出类拔萃的。
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