坐在S-MAX的驾驶席上，第一感觉是比大多数MPV更像轿车。座椅贴身，方向盘直径小，两侧A柱视野通透，给人一种“驾驶”的氛围，而不像某些大型MPV那样感觉像坐在一个房子里。
谈S-MAX的操控感受前，先说说它的出色的视野。两侧A柱的视野相当通透，是我们在这种带三角窗的车型中见过的盲区最小的设计。有这样的成果，主要得益于采用了面积较大的三角窗，以及刻意设计成三角形截面的前门柱。出色的驾驶视野，让你可以尽情投入拐弯抹角。只是由于车窗宽大，墨镜和遮阳板都要常常用到。
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