作为国产豪华车公认的“一哥”，一汽大众奥迪A6在2005年中进行了换代，并更名“A6L”。为了提升A6L的身份地位，一汽大众不仅首次引入quattro四驱，应用在3.0以上车型上，更连国外最顶级的4.2车型也引入国产。当然，这款代表了奥迪一流水准的V8发动机是全进口的，因此也造成了这款顶级A6L 4.2车型有些骇人的高价：84.39万，这个价钱足足是入门版A6L 2.0T（34万）的两倍有多。
除了价格以外，大排量V8发动机和全时四驱系统，使这台A6L 4.2的耗油量也同样令人畏惧。于是奥迪在2006年为其换上新一代FSI发动机，直喷系统的引入使油耗表现比原来降低了15％左右。可惜的是由于厂方的车辆安排问题，本篇试驾的仍是2005款的A6L 4.2。
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