座椅基本保持了原来的款式，造型比较平板，座垫也较硬，适合长时间乘坐，但略欠一点包裹性。座垫高度仍然通过一根方便省力的拉杆来调节，这个大众特色的设计使用上非常方便。但靠背的调节却依然采用非常不方便的旋钮式，虽然旋钮调起来角度比较精确，但是调节的速度很慢，想将座椅放倒一定角度来躺一下，得扭上好半天，连手会都扭累。
有一个小小的细节比旧款退步了，就是头枕由四向调节改为了简单的上下调节，不过头枕的形状比较厚大，对乘客后脑勺的承托是足够的。
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