东风日产轩逸2.0 - 乘坐：前排座椅

轩逸的前座椅称作“扇贝型座椅”，原因是它圆鼓鼓的造型像一个扇贝。座椅延续了日产在天籁、颐达/骐达所采用的弯形靠背，看上去给人很舒适的感觉，但实际上在天籁和颐达上，弯形的前座靠背都存在头枕支撑不足的问题，而在轩逸上这个问题得到了明显改善，可四向调整的头枕对后脑勺提供了到位的支撑，头枕面料柔软，靠在上面挺舒服。

不过轩逸的驾驶座调节项目有所欠缺，虽然驾驶座可以电调，但座垫只能作上下平行的升降而不能改变座垫的倾角，因此对于大腿的承托有时难以调到最佳位置。加上方向盘也只能调上下而不能伸缩，往往迁就了双手长度，双脚就会感觉不舒服，较难找到一个让双手和双腿都感觉舒适的坐姿。与欧洲同级车相比，轩逸对驾驶者的实际驾驶需要显然照顾得不那么周到。

此外，乘客一侧的座椅并不是电动的，也不能调校高低。两张前座也都没有腰部承托调节功能，坐久了之后想改变一下腰部的支撑都没有办法。这些都让我们对这对造型独特的“扇贝座椅”的实际印象打了一些折扣。