福克斯与科鲁兹不仅是“武斗”,既要自己开得爽,还需要考虑家庭实用性,好让男同胞在买车时,好向家人拉到票。
关键词:
福克斯
科鲁兹
对比测试
新老两代科鲁兹,分属两种截然不同的设计风格。通俗点说,老款有点叛逆,新款则更乖巧,论过目不忘程度,新科鲁兹确实没有老款那么个性突出,可能新款更符合主流的审美观,例如轿跑化的斜背造型,深邃的后翼子板刻线,设计语言还是挺主流的,可以说顺眼而不是扎眼。
福克斯改款后最大的变化,就是增加颇有“阿斯顿马丁”风格的格栅。福克斯包含了两厢和三厢车型,感觉设计师是优先考虑两厢车,然后再考虑三厢车,导致福克斯后尾略微有点突兀,三厢造型没有新科鲁兹那么和谐。另外,福克斯始终是台改款车型,造型轮廓早在2010年已基本定稿,潮流感没有新科鲁兹那么强。有人会问,这一代福克斯不是2012年才进中国吗?其实2010年是这一代福克斯在海外的上市时间,中国比海外晚了两年才能买到它。
当前很多人有个误区,就是透过车长和轴距来推算后排空间。科鲁兹和福克斯算是说明这个问题的教科书,福克斯虽然车长和轴距都略小于科鲁兹,但好歹处于同一个水平级。不过在下文空间环节可以看到,福克斯后排空间要比科鲁兹小上一个级别。
标 签
福克斯
科鲁兹
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