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一手运动牌,君威怎样打?新车评网友试驾体验访谈

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2014-05-27 15:15 评论 (0)

5月13日,新车评携君威GS以及君威1.6T两款车型,到GIC肇庆国际赛车场作性能测试。6位网友应邀前来,和车评人一道,加速刹车、变线绕桩、赛道疾走。

关键词:   专业测试   君威GS   上海通用   网友访谈

抽签分配之后,陈先生体验的是急加速、急刹车项目。干这种事,他已经不是第一次啦!在自家购车的时候,陈生在4S店也“用力”地试过,但是没有这么严格的规范,也没有专业车评人在旁边指导。陈先生认为,和之前想购买的那部车相比,君威GS底盘很稳定,加速迅猛却不会有太多的抬头,速度超过100km/h也不觉得很快,一方面赛道空旷,一方面君威底盘确实稳健。最后通过400终点进行急刹,君威GS的表现令陈生由衷赞叹:制动力很不错!

绕桩很考验技巧和心态,陈先生总结出两个要点:一个是要稳住油门,一个是要找准切入点。油门太深速度过快,容易造成推头失控;打方向切入桩阵,一定要抓住三九点,否则极有可能会滑手。君威GS转向助力调得不错,方向盘很轻,却很准,打了多少有多少,因此陈先生认为,君威是一部很容易上手的车。保持一个稳定的速度,不断练习逐渐形成条件反射,陈先生很快熟悉了前驱车的推头特性,也掌握极限来临的动态反应。陈先生很开心,坦言参与新车评的试驾活动,确实有利于应对日常驾驶出现的紧急情况。

来源:新车评网
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