享受海外自驾乐趣——欧洲租车经验分享

在欧洲租车最大的乐趣就是有丰富的车型可供选择，而且很多车都是国内没有的，像我们这种喜欢开“新鲜车”的人，光浏览租车公司网站的车型列表就会有种兴奋幸福的感觉。要提醒的是，绝大部分租车公司的车型都是分等级和组别的，他们都只能保证提供给你同档次、同功能的车，不能保证一定是你订单上列出的车型。例如我们在巴黎的AVIS预定了标致208，结果安排给我们的是雷诺Clio，这两款车是同档次同组别的。如果你所选的组别没车，租车公司通常会给你免费升级车型，例如我们在德国的Europcar订了一天的奥迪A1，临时就被免费升级为A3，因为A1当时没车在库。

有一种情况特别要注意：某些车型属于热门车型，即使网上下单也未必会得到确认，比如上面提到的、我们出发前很久就以优惠价订下的奥迪A4。当时Europcar的订单写着“该车型属紧俏车型，会在2小时前邮件确认”，我们没太在意，结果直到提车时都没有收到确认邮件，到了柜台才被告知没车，这种情况下租车公司不会负任何责任，转租其它车型也不会有优惠。所以选一些热门、大众化一点的车型/组别，会比较保险一点，网上下订后也一定要收到正式的确认邮件才算预定无误。

【在欧洲，租车公司绝对是各式新车的最大买家】

这么说来，选什么车是一回事，最终租到什么车其实还要讲运气，事实的确如此。有人会说，我不想到了柜台才“撞大运”，就想提前确定是什么车，可以吗？一般人不会提这样的问题，给什么车就开什么车呗，但对我们这种爱车人来说还真希望锁定自己最想开的车型。结果费了老大功夫，我发现只有Hertz提供一个“所选即所得”的服务，在它的某些特殊类别（例如Fun Collection、Primium Collection）里，可以保证你订单上列出的车型就是租到的车型。当然车型选择是有限的，价格也比其它同类车要贵一些，但如果你租车机会不多，不想错失在国外开上自己想开的车型的机会，我觉得还是值得这样选车的。

欧洲几家大型租车公司的车辆状态普遍都非常好，像Hertz就称旗下所有车辆总平均车龄低于半年。我们头天租到的日产Juke里程数只有200多公里，几乎是部全新车；奥迪A3的里程数也只有5000多；那台Clio里程数2万，由于新一代Clio在欧洲刚出，估计那车也很快会被淘汰。在租车公司的停车场放眼望去，的确基本都是“当朝”新车，绝少看到已经落后一代的车型。举个例，你现在在各大公司租到的高尔夫，肯定都是刚在欧洲上市几个月的高尔夫7，不会是高尔夫6了。（题外话：由此可见租车公司的确是欧洲新车市场的一支重要力量，大家在欧洲街头看到新款车，不妨留意一下前风挡右下角的标贴，很大机会都是租车公司的车。）

【2013年初才全球首发的雷诺新Clio，6月就已经出现在租车公司的停车场】