揭开神秘面纱 新一代奔驰S级科技体验日

除了超低风阻系数，新一代S级还有另一个大噱头：它是全球首款没有使用白炽灯泡的汽车，车内车外都大量运用了LED灯光科技。

全LED大灯当然没有什么新奇的，现在很多车厂都能做得出来了，要想体现旗舰定位必须有点自己的“杀手锏”。新一代S级前大灯的特色功能是：一，自适应远光灯辅助系统，即在远光灯状态下，当对面有来车时，大灯会自动将对面车辆的照射部位调暗，如下图所示：

可以看到，在对向来车的部分，S级的前大灯光线出现了一个阴影，这就防止了由于远光灯过亮、影响对方驾驶员的视线，从而保障了双方车辆的安全。

新一代S级LED前大灯的另一个特色功能是，如果在车辆前方160米内有行人、动物进入大灯照射范围，这时前大灯就会在照射光线内发现行人的部位开始闪烁三下，同时车内的夜视系统也会发出警告。说到这里我们又要说点题外话，大家可能之前看过海外版新一代S级的技术简介，里边提到了新S级的前大灯分为HIGH PERFORMANCE和INTELLIGENT LIGHT SYSTEM两个级别，前者是不具备我们所介绍的以上两个特色功能的。但这次奔驰的工程师介绍，中国版的S级将全部装备INTELLIGENT LIGHT SYSTEM前大灯，低配的HIGH PERFORMANCE大灯并不会出现在中规S级轿车上。

说完前大灯再说说漂亮的肋骨型尾灯。新S级的尾灯最大特色是有三级亮度，系统会根据天色状况、车辆行驶状态自动调节亮度。例如在晚上停车等红灯时，系统会自动将尾灯的亮度调至最低，这样是为了避免对其它车辆的驾驶员造成干扰。从新S级的灯光科技可以看出，奔驰的设计师都已经在为别的（车辆）驾驶员在考虑很多了，充分体现出了现代轿车在设计上的人性化（人性化可不是指仅仅对自己好），希望国内的驾驶员也渐渐学会更加文明地使用汽车灯光。