汉兰达、全新胜达、途观通过不同动力和装备搭配后,三台试驾车的售价都在30万左右,消费者该如何选择?
和过去充满火药味的对比测试不同,我们今天三款SUV虽然都叫价30万,却有着不同的特性,甚至可说属于不同的市场定位。或者说,这三部SUV代表了不同的价值观,选谁视乎于买家的生活态度。
汉兰达的价值感很大程度来自“大”,大车在国内通常能给人以面子,汉兰达的外观气势确实是三车中最强的。尺寸上的大也能带来实用性方面的红利,汉兰达在乘坐空间以及装载能力上都已接近7座MPV的水平。总结到此,不由得佩服广丰宣传的精准,汉兰达电视广告卖的就是宜家宜商。驾驶感属于比较典型的SUV风格,在三部车中它与“驾驶乐趣”最不沾边,但若以“平常心”驾驶,它又能给你很惬意、省心的感受。可以说,汉兰达是一台平易近人、以功能性取胜的SUV。
单从外观来说,途观是本次对比的三台车中最难支撑起“30万车价”的一位。客观上的体型差距摆在眼前,途观的功能性远不如另外两台车。但进入车厢后,你会明白自己的钱花在了哪里,途观所玩的原来是精致。途观能上到30万价位的另一原因是2.0T发动机,尽管1.8T车型已有很不错的动力表现,但2.0T作为一款“鸡头”车型确实有锦上添花的驾驶享受。顶配版的途观适合两类人,一类是追求驾驶“快感”,特别希望动力表现多多益善;二是有30万预算,又对德系车的“精致”和“质感”特别钟情的人群。
若论性价比,全新胜达2.0T的顶配版显然胜过途观2.0T顶配。因为以全新胜达的“体量”来说,2.0T发动机确实比2.4L更能让人从容驾驶。虽然尺寸未达汉兰达之谱,但全新胜达已能被称之为“大车”。外形设计的时尚感、个性又更胜中庸的汉兰达和有点“审美疲劳”的途观。在配置上,全新胜达更是三台车中最琳琅满目的,只是材料质感表现得“一分钱一分货”。总的来说,全新胜达适合对功能性 、驾驶感、配置享受等方方面面要求比较全面的买家,作为这个细分市场的新来者,它对上述两款车的挑战力不可小觑。