在今年的技术大会上,比亚迪显得异常低调,只是对TID、绿混和绿净三种技术进行了"旧事重提",至于一些未来计划也是故作神秘地一笔带过。不过从精彩程度上说,今年的技术大会其实并不输于往年,因为这次的“甜点”
在文章开头也提到,今年技术大会和去年不同,比亚迪并没有发布什么重头的新技术,TID、绿混和绿净这三个演讲主题无疑都是在翻炒冷饭。但在话里行间中,我们还是能“八卦”出不少的猛料。
TID家族增加新成员
“TID”是比亚迪对涡轮增压发动机加双离合变速箱组合的统称,当前采用TID动力的车型有速锐和思锐,它们均采用1.5T发动机,搭配6DT25干式变速箱。在今年上海车展上,比亚迪发布了S7车型,该车定位高于S6,预计起步售价会在15万以上,较直接对手无疑会是传祺GS5 1.8T。S7将搭载一副2.0T发动机,最大扭矩达到了320Nm之谱,但6DT25干式双离合变速箱最大承受扭矩仅为250Nm,因而比亚迪开发出一套名为6DT35的湿式双离合变速箱,这可以说是我们未来很期待的一套动力系统。
首款双模SUV:“唐”
技术大会上,比亚迪高层多次在“不经意”间谈到“唐”这款车型。“唐”是比亚迪首款采用双模系统的SUV车型,如无意外应该是基于S6来进行打造。据悉,这款神秘车型会搭载2.0T发动机外加电机,变速箱会使用以6DT35湿式双离合为基础研发,能承受更大扭矩的6HDT45。据悉,“唐”0-100km/h加速仅需4.9秒,和保时捷卡宴Turbo相当接近。
搭载1.2T发动机的3系列
从这张一闪而过的PPT可以看到,比亚迪将会推出1.2T发动机,并装备在较为入门的3系列(F3、G3、L3)上。也就是说,TID动力的门槛将可以大大降低。此外,1.5T和2.0T之间还会有1.8T发动机来填补空缺。
超级跑车E9
比亚迪称目前正研究一款名为E9的超级跑车,该车每个车轮都有一个单独的轮毂电机,这种结构和奥迪R8 e-tron类似。E9的0-100km/h加速仅需3.9秒,用王传福的话来说,就是加速G值和跳楼没有区别。另外据介绍,E9还有一个很特别的地方,就是能实现原地打转,这是一个什么效果、如何做出来,我们倒是很感兴趣。
蓝牙钥匙
比亚迪的蓝牙钥匙颠覆了钥匙必须“有形”这一固有认识。通过手机下载蓝牙钥匙的App,然后由车主设定密码,就能通过手机输入密码来开启车门。当车主需要把车借给朋友使用时,只需告知对方车的位置以及密码,对方就可以用自己手机输入密码来开启车门(前提是安装了蓝牙钥匙的App)。不过我倒是担心,这种开启方式是否会被黑客们盯上,不知比亚迪将如何解决这个问题。
裸眼3D仪表盘
裸眼3D已不是什么新鲜技术,HTC的G17就曾有所应用。但裸眼3D的观感并不舒服,最终这项技术没有得到大量推广。比亚迪的裸眼3D仪表盘第一眼看确实很炫,但在驾驶情况下得易读性则是有待考究。