探寻自主品牌发展基因 四款奇瑞热门车型试驾

【奇瑞瑞虎TT】

为了给奇瑞进行“抽血检查”，我们一众编辑不远万里来到油菜花盛开的安徽芜湖，找来四款奇瑞主力车型进行对比体验。首先登场的瑞虎是奇瑞品牌中当之无愧的“常青树”，该车型自2005年推出后，虽然中间曾有瑞虎3以及瑞虎TT（我们这次拿到的试驾车）等改进车型，但这些车型之间其实并没过于本质的区别。尽管瑞虎有“依循守旧”之嫌，但该车型的销量却能一直稳固。正如很多人所言，在瑞虎车型身上我们很容易闻到一股浓烈的“RAV4”体味，这也是自主品牌早期施行模仿战略的“缩影”。

【奇瑞E5】

奇瑞E5是一款月销量长期高居万台的热门车型，说它是当前奇瑞销量“顶梁柱”一点都不夸张。尽管E5是在2011年推出，但E5实质是A5车型的改进产品。值得一提的是，在2006年推出的A5是奇瑞首款实施正向开发的产品。其实逆向开发如同学生时期抄袭数学作业一样，虽然“省时省力”，但当老师指出计算存在错误时，由于自己并没做过推导，修改起来会相当的棘手。而正向开发则好比自行完成数学作业一样，对推导过程能做到一清二楚，当老师发现错误时，也能迅速找出对应项来进行更正。可以说，正向开发是自主品牌进军国际化道路上的必经“关卡”。

【奇瑞风云2】

奇瑞风云2和当初那台基于西亚特旧车型底盘的“风云”之间，其实并没有太多的关联。风云2外观在设计上大玩仿生学概念（模仿鲸鱼），而我们新车评网最近也将其与雪佛兰赛欧进行过对比测试，结论是风云2在各方面都并不输于“名门出身”的赛欧（详细点击此处）。可以说，风云2代表了奇瑞造车近年来所能达到的新高度。

【奇瑞新QQ】

QQ是个大家再熟悉不过的名字，对于作为换代产品的“新QQ”车型，看过我们车评以及视频评车的朋友，都知道我们新车评网对其给予了相当高的肯定。如果说风云2代表奇瑞“近年”新造车高度的话，那么新QQ则直接代表了当前奇瑞造车的最高水平，其完善度甚至比风云2有过之而无不及。有人或许奇怪，为什么代表奇瑞当今最高造车水准的会是定位最低的新QQ？各位看官请稍安勿躁，且让我在下页中给大家慢慢分解。