“舒适派”对决：凯美瑞、天籁、迈腾对比测试

凯美瑞几乎已经是中高级车对比必须到场的选手了。新一代凯美瑞依旧延续着丰田品牌车型的特征，“适用”、“中庸”原则一直以来都是它的招牌，所以它也是一款在各方面表现都均衡的车型。甚至我们有句半玩笑话：当你想不到买什么中级车的时候，选凯美瑞至少你不会感觉选错。凯美瑞这种优点缺点都不突出的特性，让它成为一个很好的对比标准。

激光焊接车身、涡轮增压发动机、DSG变速箱……迈腾身上集成了很多时下代表先进潮流的技术，可以说迈腾是坊间口碑中的“技术性”代表，市场号召力也是中高级车的优秀代表，所以用来作为中高级车的“试金石”非常合适。

新天籁摇身一变，从一名沉稳的中年人士变身为充满活力的运动中青年，整体设计比上代更加年轻。除了外观有了很大的改变之外，新天籁的动力系统也有原来的V6发动机变为四缸发动机，并且搭配了新的CVT变速箱。动力系统以及操控有了重大变化的新天籁，各方面的综合表现究竟和竞争对手相比处于一个怎样的水平，这也是本次对比测试我们想知道的重点。

附上本次参与对比车型的具体配置价格：

参与本次对比测试的车型，除了迈腾采用了2.0T动力系统之外，凯美瑞和新天籁都搭载了2.5L自然吸气发动机。凯美瑞（不包括尊瑞）为其2.5L车型中最高配车型，售价则为27.48万元；迈腾也是2.0T版本中最高配置的车型，售价为29.28万元；天籁则为2.5L车型中最低配的车型，售价为20.58万元。其实本次最合理、最公平的对比应该是均选择凯美瑞2.5L和迈腾2.0T的最低配车型，只可惜我们无法借到试驾车，还请大家谅解，但到场的对比车型对操控、性能、油耗、静音、空间的对比环节无影响。