迟到的对决 飞度VS雅力士

两车的家族史其实都不长，至今都只是第二代车型。Yaris（雅力士）的第一代车型在1999年面世，而第一代飞度是在2001年推出的。第一代Yaris（雅力士）正是中国市场的威姿车型，是天津一汽在2002年引进的，而广本也在2004年引入飞度（两厢），虽然两车在市时间有重叠，但实际两年间已经风云变幻，比较惨淡的“先行者”威姿跟飞度已经没有了可比性。其实在日本市场，丰田是用放大版威姿的ist与第一代飞度直接对话。

发展到第二代同样有时间先后，Yaris（雅力士）在2006年换代，而飞度在2008年更新。中国市场上的飞度是跟海外同步换代，而雅力士则比国际晚了2年才由广州丰田引入中国。无论如何，这两款经典日系小车终于真正地在中国实现“正面对话”了。

在日本市场，飞度和Yaris（雅力士）之间的对决是属于“重量级”的，因为两车都是日本市场车型月销量前三甲的常客。从以往的一些数据来看，“新鲜”成了两车分出高下的晴雨表，在飞度尚未换代之前，雅力士是稍稍胜出一畴的，而当新飞度出现后，又变成了飞度处于领先的态势。从目前中国市场的状态来看，相比雅力士，车型更新的飞度在“起步”上稍占优势。