一直有网友问：新车评网何时做对比测试？我们做对比的话，绝不是一般的对比。这回，就以行动证明。
关键词：
斯柯达明锐1.8T
一汽大众速腾2.0
长安福特福克斯两厢运动版2.0
东风标致新307
2.0
东风日产轩逸2.0
一汽马自达3
2.0
一汽丰田卡罗拉1.8
东风本田思域1.8
雪佛兰景程2.0
结果排名和分析：
擂台赛第一回合成绩表
0-100km/h加速成绩排名
| 名次 |
车型 |
加速时间（秒） |
所需距离（米） |
| 1 |
明锐1.8T |
9.48 |
152.36 |
| 2 |
轩逸2.0 |
10.85 |
178.09 |
| 3 |
马自达3 2.0 |
11.07 |
180.64 |
| 4 |
思域1.8 |
11.32 |
182.31 |
| 5 |
卡罗拉1.8 |
11.99 |
197.77 |
| 6 |
307 2.0 |
12.52 |
201.48 |
| 7 |
福克斯2.0 |
13.03 |
216.54 |
| 8 |
速腾2.0 |
13.21 |
221.28 |
| 9 |
景程2.0 |
14.44 |
236.95 |
分析：明锐第一、景程最末，这个结果完全和我们预想的一样。轩逸拿下第2名全凭它高效的CVT变速箱，但2～5名均被日系车占据，足见它们在动力效率方面的出色表现。三台欧系的2.0车型只能位居6、7、8名，很大程度上和它们的车重有关。
100km/h－0制动成绩排名
| 名次 |
车型 |
制动距离（米） |
| 1 |
福克斯2.0 |
40.11 |
| 2 |
卡罗拉1.8 |
41.32 |
| 3 |
景程2.0 |
42.23 |
| 4 |
速腾2.0 |
42.64 |
| 5 |
307 2.0 |
43.17 |
| 6 |
马自达3 2.0 |
43.54 |
| 7 |
明锐1.8T |
43.70 |
| 8 |
思域1.8 |
43.98 |
| 9 |
轩逸2.0 |
44.52 |
分析：福克斯拿下第一，算是为它的“运动性”正名。不过2、3位的卡罗拉和景程，用实际证明了它们在机械上的造诣，压倒了同样标榜机械性能的速腾、307、马3以及明锐。总体来看，所有车型的制动成绩都在45米以内，说明如今主流中级家庭车的制动性能普遍已经不错。
好了，中级车对比的第一回就到此谢幕。下一回的比试我们将移师赛道，进行操控大对决。敬请各位继续关注！
相关链接： 第二部分——新车评网8款主流家庭车操控大对决
标 签
斯柯达明锐1.8T
一汽大众速腾2.0
长安福特福克斯两厢运动版2.0
东风标致新307
2.0
东风日产轩逸2.0
一汽马自达3
2.0
一汽丰田卡罗拉1.8
东风本田思域1.8
雪佛兰景程2.0
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