50万豪华座驾 奥迪A6L、宝马5系Li、凯迪拉克XTS对比

我们本次对比测试也做到了非常全面的噪音测试，包括怠速、沥青、水泥以及烂路等不同状态的噪音。

最终测试结果如上表。在这个环节，宝马520Li的发动机噪音偏大，怠速时还有不太悦耳的“哒哒”声，其次是走烂路噪音明显偏大，当然这也符合我们一贯对宝马品牌的认识——偏运动，静音不是强项。奥迪A6L的噪音抑制比较均衡，尤其是随着车速上升，噪音的增幅明显小于通常对手，说明其对噪音源头的控制比较到位。而XTS的大部分环节噪音测试数据都有优势，或者能跟对手持平，只有怠速噪音一环明显偏大。

主观感受，XTS行车时的静音优势比噪音计测试的数据差距要明显，尤其是水泥路面和烂路明显感觉比同场对手要安静，也就是说XTS将人耳敏感的声音优化得更好。

我们还将上表做成如下图的曲线图，方便大家更清晰看出三车的噪音趋势变化。