长安铃木的天语SX4和天语尚悦是市场上独树一帜的CrossOver车型,近日我们体验了最新的2011款天语。
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长安铃木
天语SX4
天语尚悦
天语系列车型最早在中国上市的时候只有1.6L的车型,后来厂家加入了搭载铃木M18A发动机的1.8L车型。从数据上来说,这台1.8L发动机还是颇为亮眼的,最大功率达到96kW,比1.6L发动机多了16kW,最大扭矩170Nm也比1.6L发动机的144Nm高出不少。由于1.8L车型较少,我们之前也没有机会试车,因此这次我着重试了一台搭配自动变速箱的天语尚悦1.8L。
从起步表现讲,1.8L车型不会比1.6L表现高强很多,1.8L的天语仍然不会有起步就猛扑出去的感觉。我们以前就曾经说过天语系列车型的205宽胎其实对车辆的加速能力会有一定限制,现在看来1.8L发动机的动力仍然在205轮胎的“掌控”之下。4前速自动变速箱与M18A的配合也仍然非常之好,加速过程非常线性爽朗,体现出车厂一流的动力匹配能力。
让发动机保持在较高转速时,能感觉到1.8L后劲比1.6L要足一点,加速力道更“长气”一点,而且高转下发动机的运转声音较为雄浑细腻,不会给人声嘶力竭的感觉。和铃木大部分发动机一样,这台M18A发动机明显还是更偏向高转发力,这也会让降挡超车更自如一点。对于那些较喜欢激烈驾驶,对原来天语1.6L车型动力不太满意的消费者来说,这款1.8L车型是值得推荐的。而经常在市区内行驶,比较喜欢用中低转速温柔行车的消费者,较为经济的1.6L车型就够用了。
来源:新车评网
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