保时捷中国10年庆典与“极致体验”活动日片段

【撰文、摄影：新车评网 颜宇鹏 | 转载请注明出处】

5月20－22日，保时捷在北京一连三天大排筵席，庆祝他们进入中国市场10周年。晚宴连开三晚，每晚邀请数百名车主，保时捷总部和中国的高层人士出席，那英、蔡康永等名人也登台献艺。晚会的排场很大，主旨则是一个：告诉大家保时捷在2001年大胆开拓了中国市场，如今再看这一举动是多么的明智。

保时捷2001年在北京建立中国第一家保时捷销售网点，当年卖出30台车；2011年，保时捷在全中国已经有35家销售网点，累计销量达到了50000台。看清楚，是5万台！我先用一个粗俗的方式计算一下保时捷有多成功：按照每辆保时捷均价100万计算，卖出5万台车的销售额就是500亿！保时捷是没有国产事业的，这10年来他们所做的就是通过代理商，铺设销售网络，做品牌和产品推广，扩展用户群体，简单地说就是贸易生意。10年做下一单500亿的生意，怎么说都是很成功的商业成就了。

这样的成就当然不是垂手可得的。保时捷有最好的产品，不仅设计好、技术好，新产品的投放眼光也极为独到，卡宴的成功就是最经典案例。这是一家有实力，同时又非常有眼光的品牌。这样的一家品牌不可能不把最好的资源投放到中国市场来。中国已经是保时捷全球第二大市场（仅次于德国，超过美国），Panamera在中国销量是全球第一，明年保时捷将投放比卡宴小一号的全新入门级SUV车型，那款车必将给保时捷带来又一次剧烈的销售高潮……所以关于保时捷中国10周年的发展，我就此打住，因为这还是一个进行式，远没有到真正可以总结的时候。

10周年晚宴的翌日，我参加了保时捷的一项品牌活动——保时捷极致体验（Porsche Fascination）。这是一场为保时捷车主和潜在买家们举办的品牌文化体验活动，相比那些惊心动魄的商业故事，这个活动更值得与各位车迷们分享。