开篇:两个座位的意义二胎政策间接促使了7座车的火热,而也有许多人发现购买这种7座车后, 第三排的使用率却并不高。反转思维后,很多人开始意识到7座车的“伪需求”,以至于大5座车型又以一种更理性选择回归。随着7
空间对比
宝马X1
在早之前的豪华入门SUV横评中,宝马X1就凭借着超大的乘坐空间赢得了我们的一致好评。无论是横向还是纵向的空间,宝马X1的表现都非常不错,头部剩余空间一拳有余,腿部更是可以做到随意翘二郎腿的程度;做到了可以随意瘫坐,完全没有拥挤感的愉悦体验。
当然了,宝马X1的后排座椅存在一个比较大的问题,坐垫的长度并不太足够。从我们的实际体验来看,后排的坐垫只能够承托大腿的一半,剩余的一半只能够悬浮在空中;在长途行驶的状态下,整体舒适性的影响还是比较大的。
总的来说,宝马X1第二排给到了非常充裕的空间,无论腿部、膝部还是头部都相当宽裕。唯一遗憾的就是后排坐垫长度略有不足,较为影响长途舒适型。以5座的角度来看,宝马X1的乘坐空间及体验还是能够令人满意的。
目光转向奔驰GLB,奔驰GLB整车长度较比宝马X1就要长出73mm(奔驰GLB车身长度为4638mm,宝马X1车身长度为4565mm),轴距上也多了49mm,并且其座椅也多出两个,为2+3+2的七座布局。那么问题就来了,奔驰GLB给到的空间表现和实际体验到底如何呢?一起来看看。
对于绝大多数用户来说,奔驰GLB的常用形态为5座。在5座布局的情况下,奔驰GLB的乘坐空间表现还是能够令人满意的,无论是头部还是腿部,表现与宝马X1都差不了太多,日常的使用表现还是相当不错的。和宝马X1一样,奔驰GLB的后排座椅长度也有着过短的问题,实测坐垫长度只有45mm(较比宝马X1仅长了3mm),对腿部的承托效果还是不尽人意。
在7座布局之下,奔驰GLB的乘坐体验就有些差了。我们将第二排座椅调至刚好够用(第三排坐垫至第二排靠背距离为18cm)时,第二、第三排乘客都处于一个不太舒适的状态。此时,第二排乘客能够得到的膝部空间只有24cm;别说翘二郎腿了,就是完全伸直都成了奢望。至于第三排乘客,乘坐姿态也非常憋屈,第三排乘客的头还会顶到车顶,舒适度欠佳。我们在车门处也发现了奔驰的“第三排只适合身高169cm以下乘客乘坐”的标签。所以,第三排偶尔应急、乘坐小孩子还可以,成人乘坐就有些难受了。
尾厢对比
在尾箱的对比环节,奔驰凭借着更大的车身尺寸,在尾箱的尺寸对比环节还是很占优势的。
如果说同样在5座的状态下,宝马X1的后尾箱空间能够容纳一家五口行李,那奔驰GLB就能够容许大家再带多几双鞋子、几个包包。如此一来,奔驰GLB在出行储物的环节中就拥有了更为宽裕从容的表现,在这一环节的表现中无疑GLB表现是要更好的。值得一提的是,宝马X1是纯5座布局的车型,在尾箱下方还能够掏出一块隐藏储物空间,对于储物的拓展性表现明显要更好。
另一边,奔驰GLB只有最尾部有些许的隐藏储物格,只能够用来放置碎小的物品。
与此同时,如果奔驰GLB遇到了满员7人出行的情况,行李箱空间就非常局促了,基本上只能够放几个小型的布袋包或背包。