帕萨特的这张座椅我们很喜欢，因为它的打孔皮采用了菱形缝线设计，看上去档次感很强。然后，它的座椅要比迈腾更柔软一些，很接近同级的日系对手，尤其是侧翼很柔软，像庆哥这样的体型，坐进了都不会觉得夹着身体。
座椅的功能性方面是很全面的：前排头枕可以前后移动；后排头枕可以调整侧翼，躺在上面休息更舒服一些；而且我们这辆尊贵版已经有了座椅通风/加热/记忆/按摩这些功能了。
其中通风加热需要特别说明一下，它们是同一个按钮，需要按了之后在中控显示屏上操作，步骤是繁琐了一些。但这样也有一个好处，可以同时选择通风和加热，这样吹出来的是热风，不会特别干燥、闷热。
因为和迈腾的轴距一样，所以帕萨特的乘坐空间和迈腾是基本相当的。其中量出来的1cm差距基本可以看作是误差范围，即便如此，帕萨特的空间表现已经足够得体了，在合资B级车中是仅次于本田雅阁的。
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