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新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

新车评网 作者: 新车评网 +关注    评论 (0)

大家久等了!去年的《新车评年度推荐车型》获得了大家比较正面的评价,转眼间,2018年留在了记忆里,“2019”出现在了电脑、手机的计时栏上,我们迎来了新的一年。面对去年消费升级的影响和汽车电动化的普及,也是时

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小型车及以下:

第一名:本田飞度
官方指导价:7.38-10.28万元

新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

飞度依然是这个级别里竞争力最强的一款车,强劲的动力、大而灵活的空间和出色的燃油经济性是它的主要卖点,而光这三点,就足以吸引大部分买家,也让我们给出强烈推荐的评价,同时它还有维修成本低,保值率高(“知名度高”)的优点。当然,飞度的能耐不仅于此,如果你有一颗玩车的梦想,飞度也是最入门的选择,各大改装件随处可淘,赛车场也有大把高手可以相互切磋。

推荐动力型号:1.5L+CVT

重点注意:飞度底盘的滤震、隔音不佳;发动机存在积碳问题,每次保养要加添加剂,所以保养费用略贵。


第二名:丰田威驰/致炫/威驰FS/致享
官方指导价:6.98-11.38万元/6.98-10.48万元/6.98-10.98万元/6.98-10.68万元

新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

同样的动力总成,丰田给消费者提供了四种不同的外观方案,在小型车市场可谓是“一鸡多吃”。其它方面,出自丰田的它们没有明显短板是相较于竞品最突出的优势,动力不强但平顺好开、空间适宜且座椅舒适、底盘素质不突出但不颠不吵,加上全系标配VSC车身稳定系统,以及在可靠性方面的出色口碑。这四辆车属于买了“不会出错”的类型,这也是曾经的丰田车留给大家的深刻印象。

推荐动力型号:1.5L+CVT

重点注意:如果非要挑毛病,因为它们都是老平台的产品,在内饰造型、做工、用料方面,难免有些过时。


第三名:福特福睿斯
官方指导价:8.78-11.98万元

新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

刚完成中期改款的福睿斯,外观变得更呆萌了,饱满的阿斯顿马丁眼可能会获得更多人的青睐;而福睿斯的底盘一直是同级中最出色的,无论是对烂路的处理能力还是在弯道中对车身的支撑,都堪称优秀。再加上良好的隔音,以及出色的动力匹配,福睿斯是这个级别里动态体验最高级的一辆车。

推荐动力型号:1.5L+6AT

重点注意:刚改款的福睿斯,目前优惠不大,建议优惠合适再入手;虽然是中国特供车,但它内饰设计、装备水平包括乘坐空间,显然没有抓牢多数中国人的偏好。


第四名:大众桑塔纳/捷达
官方指导价:8.89-11.89万元/8.11-10.88万元

新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

这两辆车是你在国内能买到挂着大众标最便宜的三厢车,再加上现在的优惠力度,其价格已经和一些自主车型重叠,比较适合喜欢大众但预算又有限的消费者。而且桑塔纳/捷达由于搭载的电子装备不多,自动挡匹配的也是可靠性口碑极佳的爱信6AT,目前整车可靠性在出租车市场已经得到了广泛的验证,对于购买经济型轿车的消费者也非常友好。

推荐动力型号:1.5L+6AT

重点注意:相比桑塔纳,我们推荐价格更亲民的捷达。


第五名:长安逸动DT
官方指导价:5.49-8.09万

新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

逸动DT是今年这个级别里唯一入选的自主品牌车型,在首试中我们曾对它的底盘功底给出很高的评价,时值年末结论依然不变;另外在内饰做工、空间和性价比配置这些项目上,逸动DT也发挥出了自主品牌一贯的优势。

推荐动力型号:1.6L+4AT

重点注意:此价位的自主轿车一般燃油经济性不如同级的合资车型,逸动DT也不例外。

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