新车评2018年度推荐:十九个级别,我们精挑的九十四款新车

合资进口中型SUV：

第一名：丰田汉兰达
官方指导价：23.98-33.08万元

汉兰达的改款车型取消了V6版本，专注于2.0T，这是意料之中的变化。这台车上市至今，价格已经趋于平稳。当然我们所说的趋于平稳，是加价情况已越来越少，你在购买时还是别指望低于指导价去购买的。这就已经证明了汉兰达的市场地位，历经各种合资7座SUV和合资豪华SUV的围攻，汉兰达的龙头老大地位不倒，说明了它的产品特性是最适合多数消费者的。在这个价位这个级别，无论你是不知道想要什么还是什么都想要，它都仍然是我们最为推荐的车型。

推荐动力型号：2.0T

重点注意：不够省油也就罢了，油箱还不大，导致你要经常处于找加油站的烦恼中。

第二名：宝马X3 
官方指导价：39.98-58.58万元

今年豪华品牌中型SUV扎堆新车上市，宝马X3在我们的推荐榜中脱颖而出，主要是因为它的全面性和均衡性。虽然在上市之初，X3的空间表现屡受大家质疑，但X3以舒适的座椅、细心的便利性设计以及强大的机械匹配品质，让我们觉得仍然该将它放在高位推荐。一句话总结：宝马X3在这个级别豪华SUV里，是最强“木桶车”。

推荐动力型号：xDrive 25i

重点注意：设计既缺乏个性又缺乏美感，外貌协会者需谨慎食用。

第三名：别克昂科威
官方指导价：21.99-31.99万元

这是一个不贪心的车型，它并不热衷于提供那种夸张的空间体验，而是把更多的研发费用放在了提升驾乘表现的高级感上。仅就开起来的高级感而言，昂科威不弱于贵它十万元以上的豪华SUV。1.5T车型用了双离合，换挡逻辑并不聪明，我们更推荐去选2.0T。2.0T车型滤震和隔音都很优秀，简直是台升高版君越，换装9AT之后，油耗表现还有所进步。目前昂科威的市场优惠幅度巨大，某种程度上也是走过路过别错过的车了。

推荐动力型号：28T

重点注意：2.0T保养费用较高；燃油经济性表现一般。

第四名：奔驰GLC
官方指导价：39.48-57.60万元

GLC有没有缺点？当然有，不如对手的用料水准、不如对手的底盘水准，都是可以放弃它的理由。但GLC有强大的品牌加成，还有几乎是同级中最讨好人的外观设计，这两点又可以几乎让你忘记所有烦恼。今年GLC又推出了长轴版本，并且价格还和标轴版持平，可以说是把中国人在意的最后一个短板给补齐了，所以，它仍能得到较高的推荐等级。

推荐版本 ：260 4MATIC

重点注意：标轴版GLC其实已经来得恰当，如果不是对空间有变态性需求，否则不必要去刻意追求长轴版车型，但根据目前的状况，标轴版有停产的可能性。

第五名：奥迪Q5L
官方指导价：39.28-51.70万元

Q5L算是在这个级别里第一个吃加长螃蟹的，但这个螃蟹吃得并不算成功。我们最为诟病的问题在于后座空间大了以后，Q5L的后排座椅其实并不舒服。而且这台车在整车设计以及机械调校的风格上缺乏鲜明特色，这一点甚至不如它的前任。但如果把Q5L放到这个级别里，它的整体产品力仍然非常强，动力系统（油耗和动力表现的高度均衡）和精致的内饰是Q5L的杀手锏，日常随和的驾驶感，也让它可以适应广泛的购车群体。

推荐动力：45 TFSI

重点注意：后座不舒适，且无可调节功能。