本田发动机是不是传说中的黑科技？去挑战一下百公里加速测试就知道了。依然是采用不憋转速的新车评测试方式。油门到底，仪表盘上显示四驱系统将一半的动力分配到了后轮，以防止前轮动力过猛打滑，1挡与2挡转速落差有点大，导致动力衔接不是太好，2挡换上3挡时车速大约只有70km/h，眼看着3挡快要断油，P-Box终于“滴”的一声，表示完成破百。破百成绩8.66秒，作为参考，汉兰达和锐界2.0T的破百时间分别是10.5秒和9.9秒，奥迪Q7 40TFSI为8.2秒。
这个结果也符合冠道的标称动力数据，比使用传统AT变速箱而动力弱的车加速快，比动力相仿而使用双离合变速箱的车加速慢。
100-0km/h减速测试方面，我们连续做了三次的测试，冠道的成绩都能控制在37米以内，最佳成绩为37.17米。
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