在经过了中期改款后，2021款探界者的前脸发生了翻天覆地的变化，分体式的前脸加上黑化的套件，很好地提升了整车的运动氛围
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在2021款车型上，全新的家族式设计语言让整车气质更加年轻动感，也更符合年轻消费者的审美观
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车身侧面设计与旧款车型并没有太大的区别，依然是熟悉的味道
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车尾部分最大的亮点还在于双边双出的尾喉设计，力量感十足
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2021款探界者才用的是固特异御乘系列，尺寸为235/50R19
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前门侧边的英文标识自然也采用了熏黑设计
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探界者尾喉采用了非常有力量感的双边双出设计，视觉冲击力十足。
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保险杠下方有着“仿撞风口”设计，只可惜这是完全封死的，并无任何撞风功能
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全新的分体式大灯是新款探界者上最具亮点的设计，全LED的光源也很好地保证了夜间状态下的照明效果
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作为RS版本车型，不仅在中网处增加了红色的RS标识，更是将Logo以及中网都做了黑化处理
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前后呼应，探界者的车尾Logo也用的是熏黑式的设计
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在2021款车型上，尾灯的灯腔内部有了些许的区别，大灯通过两条LED灯带将灯腔进行了上下分离。
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550T版探界者搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大马力239匹，最大扭矩350N·m，与之匹配的是通用最新的9AT变速箱。
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新款车型内饰与现款车型并没有太大区别，最亮眼的地方就在于车内采用了大量的红色缝线以提升车厢的运动氛围
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自动大灯的加入，让探界者拥有了较为出色的智能化体验，在夜间无需自行打开大灯
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仪表盘依然是传统的机械仪表+小尺寸液晶仪表的组合，对于今天而言这套设计确实有些过时了
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中控屏尺寸虽然不算太大，但Carplay的延伸拓展也很好地满足了大多数人对于音频方面的需求
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中央控制区依然是非常传统的全物理按键，好在所有功能分区都简单分明，十分好上手
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变速箱档杆上也采用了黑红撞色设计，十分讨年轻人喜欢
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探界者的中央扶手箱可以用巨大来形容，别说手机了，即便是大一点的包包也能够轻松容纳
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为凸显车内运动感，座椅部分采用了红色缝线设计，并在侧边增加一块RS标识牌
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全景天窗对于车厢内开扬感的提升效果非常出色
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后排乘客的配置可谓是十分丰富，除了常见的后排空调出风口、USB电源，还配备了一块220V电源插口
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后排座椅空间表现十分出色，座椅还支持两级调节，让长途出行能够更加舒适
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颇为优秀的是，探界者的后排地台是完全平整的，如此一来中间乘员也能够拥有非常舒适的出行体验
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在后排座椅正常状态下，探界者的后尾箱空间已经非常可观，搬家旅行等大负荷工况下都毫不怯场
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在尾箱的侧边，能够看到两块座椅放倒的拉杆装置，这种设计对于日常便利性而言还是非常有帮助的
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因为第二排座椅拥有着联动放倒的机构，探界者第二排座椅放倒后不经拥有超大的空间，而且还保证了“全平”，在搬运大件物品的时候颇有优势
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掀开尾箱地台，下方是一条非全尺寸备胎，虽然无法长距离高速行驶，但也足够让车主摆脱困境，找到汽修店
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后独立悬挂很好地保证了整车底盘的舒适度，铝制下摆臂在保证轻量化的同时也有效地提升了车辆的操控性
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粤公网安备 44010502000813号
