奥迪刚刚在7月底发布了新一代的Q3，我们在9月份就赶到了意大利，试驾这款炙手可热的新车。【撰文、摄影：曾昭庆】
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其实上代Q3发布至今也已经快七年时间了，在大哥Q5完成换代之后，它的换代也是势在必行了。
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与Q5长得像Q7不一样，Q3的设计风格，其实更偏向Q8一些。
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其实这也挺符合Q3年轻动感的定位。
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这代Q3比上代长了77mm，空间也相应地增大了一些。
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前脸的设计，更像Q8一些。
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我们试驾的这台S-Line版本，用了一套很漂亮的19寸轮圈。
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车尾部，还有一套黑色的扩散器造型。
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从这里我们可以看到，新一代Q3把排气管隐藏得很好。
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欧版车型全系都会配备LED大灯，日行灯的样式也是最新的三条式。
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尾灯也应用了三条式的造型。
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内饰是这次新Q3上我很喜欢的地方。
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它的设计不像大哥们那么保守，看起来非常活泼。
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由于新平台的应用，很多新装备也应用到了新Q3上，如虚拟座舱。
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新的MMI系统，也不再有旋钮操作区，而是变成全触摸屏式。
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系统里支持全景摄像。
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另外像无线充电和车载WIFI这些功能，也在新一代Q3上出现了。
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车内储物空间，也比上代有进步。
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车内的这些旋钮和按键，一如既往地好手感。
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我们试驾这台欧版车，没有天窗，但有B&O音响。
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车门上的拉手设计，也体现出Q3不循规蹈矩的一面。
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这台车的座椅是布料加皮质混搭，而且包裹性不错。
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后排座椅的头枕、坐垫都非常舒服。
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新一代Q3有个新功能，就是后座可以前后移动，但它空间仍没有国产X1大。
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后座有空调出风口和USB接口。
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不过这台欧版车型采用无备胎设计，不知国产版本会如何。
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尾厢的容积，也是比上一代大的。
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动力系统方面，汽油机有1.5T和2.0T，但这次我们只试到2.0T的。
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变速箱方面，两个动力都是配7速双离合。
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更多关于新一代Q3的信息，请看我们的首试文章吧。
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粤公网安备 44010502000813号
