睿骋CC将会是长安汽车在2018年最重头的产品，我们抢先在重庆先对这台车做了一个场地试驾。【撰文、摄影：曾昭庆】
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睿骋CC在最早发出官图的时候，外观设计引来了挺多争议。
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但看实车，并没有多少日系某品牌的影子。
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相对于之前的睿骋，睿骋CC是一次全新的换代，其定位也有了小小的变化，会有一点偏向轿跑风格。
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前LED大灯具有“呼吸”功能，即会根据环境及车辆状态给予车主实时的反馈。
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这个中网设计之前被指与雷克萨斯很像，但长安给它的定义是蝶翼式中网。
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车轮为17寸。
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车身中后部的线条有一点点溜背的感觉。
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车厢设计相对于之前的长安车型，可以说是一个完全新的设计。
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除了一些小的细节部件，其余的全是新设计。
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驾驶座有点偏高，导致驾驶坐姿有一点点奇怪。
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仪表采用全液晶仪表，但样式看上去太像宝马了。
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中控屏的系统功能非常多，但显示屏的外观设计也是有点像宝马。
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车厢内用了很多高档材料，比如这一片铝制质感的装饰件。
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空调操作面板区域是用了最近比较流行的触摸式设计，而且长安的这个触摸式设计反应很灵敏，给人主观体验很好。
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另外，中控屏还支持“飞屏”功能，可以实时切换不同的功能页面，这也是很新颖的。
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整台车的空间表现还不错，没有因为轿跑造型而牺牲了内部空间。
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后排座椅是不能放倒的，影响了些尾厢拓展实用性。
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这台车搭载1.5T发动机。
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搭配爱信的6AT变速箱。
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底盘结构与上代睿骋也是不一样了。
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这次只是场地试驾，对这台车的动态表现只有一个初步的印象。
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大家可以在我们的首试文章里看到更多关于睿骋CC的首试印象。
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