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买一辆车可以有很多理由,动力、价格、油耗、外观....不过买众泰T600理由,估计十有八九只有一个,就是它那充满“魔性”的外观。这次我就试试众泰T600在浮华的外观下,究竟实力如何?【撰文、摄影:李立山】

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众泰T600的外观,在许多细节上确实借鉴了大众途观的设计,一眼看过去真有点途观的影子。

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尾部的设计就没有那么浓重的抄袭味,不过也总有种似曾相识的感觉。

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众泰T600虽然有很多地方是学途观的,可是车身尺寸上它也比途观要大一级,车长有4631mm,宽有1893,轴距也达到了2807mm

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进气格栅的设计,完全达到以假乱途观的水平,细节上学足了8、9成

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前大灯的造型也是十足途观的大灯样子

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尾部的设计还有一点自己的特色

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轮胎选用的是森麒麟牌的轮胎,规格为235/60 R18。

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把手上有一个不起眼的照明灯,晚上的效果会很明显。

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门完全包裹着门边,去野外也不容易弄脏裤子,不过开门就要注意点了

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车顶装有行李架。

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发动机舱盖是用液压顶杆的。

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里头被一台2.0T的发动机给塞满了,参数上最大功率140kW/5500rpm,最大扭矩250Nm/2400-4400rpm,数据和一台普通自然吸气的2.4L发动机相当。

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这次试驾的T600的旗舰版本,配备6DCT双离合自动变速箱,另外1.5T手动挡的车型其实我们早已轻酌过。

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2.0T+6速双离合的动力组合,其实比预想中要好,行驶平顺,还有一定的爆发力。不过问题也是很明显的,起步动力迟钝,2000转以下就没有力,会有一段空白期。

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悬挂比较单薄,一般小的路面起伏还过滤得不错,大一点的坑就出事了。不过比起旧批次的车型,2015款T600已经有很大进步了。

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还有个问题,T600的转向手感很模糊,基本一点路感也没有,同时悬挂也偏软,直路开还很稳定,千万别想在它身上找到什么驾驶的乐趣。

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内饰设计还好,没有继续套途观的样子。

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筒式仪表,配上黑白显示屏,很传统很简练。

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从机场到酒店开了150km的路程,一半高速一半市区,以顺畅为主,平均油耗11.5L/100km。

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配置丰富的吓死你,自动雨刮、自动大灯....一应俱全。

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陡坡缓降等功能还是没有配上的,不过预留这么多空白按键,随时可以加上啦。

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多功能方向盘的控制按钮配备齐全。

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定速巡航有!

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自动空调有!

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多媒体系统没啥特色,就是大路的国内厂家样式。

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电子手刹和自动手刹,不过不是Autohold,只有挂在P挡熄火才会帮你自动上手刹的,基本没什么卵用。

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钥匙样式。

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还有副驾驶位的老板控制键

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全景天窗,最近的国产SUV车型都喜欢这个配置,特显逼格。

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内饰用料上并不“硬胶”,大部分都用上了软质材料。

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4个门板都有大小不一,易于察觉的空隙,实在为其质控堪忧。

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乘坐空间宽敞,毕竟车身尺寸摆在哪里,空间也不会差,和长安CS75差不多。

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后排空间有点怪异,坐垫长度做得有点过长,坐上去空间感不会很好,身高如果不到170cm的人坐,很可能会被坐垫顶住小腿。

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驾驶位的坐姿偏高,幸好头部空间还足够。

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4向电动座椅。

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尾箱相当平整,还能放倒座椅,装载能力无需忧虑。

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没有配上一个全尺寸的备胎。

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