本来这级别没啥对手，30万能够买到只有高尔夫敞篷和甲壳虫。可是今年形势变了，宝马2系敞篷也到来，奥迪也不得不把看家的A3敞篷也拿出来晒晒。【撰文、摄影：谭劲棠】
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以往A3 Cabriolet只有两厢车型，不过这次新增的Limousine变成主力，Cabriolet的任务自然也落在三厢车型身上。
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敞篷以后造型还算自然。
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尾部看起来有点紧凑，毕竟A3 Cabriolet车长没有A5那么充裕。
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A3 Cabriolet不像A5那般，达到身份地位肯定的效果，它更像是买给自己的礼物，主要是为了自己享乐而使用，不是炫耀的车型。
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前排敞篷乱流抑制很好，两位乘客都可以轻松交流，就算是跑高速，发型也未至于凌乱不堪。
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想要敞篷且载着后排乘客，那么你的车速得控制在50km/h以内，否则她们的发型肯定会乱得不行，而且还会投诉你开车过快。
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如果你觉得这软顶的静音效果一般，你可以选装专门的静音敞篷，效果能够跟普通A3接近。
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关棚以后，车内静音效果会好很多。
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敞篷耗时18秒，开车也能够完成。
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我们可以在时速50km/h以内完成敞篷的动作，不用停车在路面来等待。
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无论是冬天还是夏天，敞篷开车跟平常开窗或者开天窗感觉是截然不同的，心情也会随之畅快许多。
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这块饰条有着提炼的效果，不然车厢还挺沉闷的。
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MMI系统还是那么好用。
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多功能按键还是跟原来A3布局一样。
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空调制冷能够跟敞篷状态联动，敞篷后的制冷能力还是不错，起码在炎热的广州夏天，我还是可以凉快地敞篷。
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我最喜欢的暖脖子功能，冬天要敞篷的话，这暖风装置是相当实用的，配合加热座椅效果更好。
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电子手刹旁边正正是隐藏着小小的敞篷开关按键。
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A3 Cabriolet跟普通A3一样，可以选装车道辅助或者ACC自适应巡航。
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车窗控制按键后方增加了一键式车窗控制，可以一次将所有车窗降下来或者升上去。
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车型布局基本维持A3车型的样式，只是在细节处进行敞篷的修改。
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A3 Cabriolet属于入门型的敞篷车，跟2系敞篷同属四座布局。
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粤公网安备 44010502000813号
