法拉利赛道嘉年华两年有近3.5万名车主来到现场，其中不乏限量版车款出现，上海赛车场的内场停车场都被挤爆掉。在法拉利都变平凡的两天当中，FXX K的中国首发，可算是当中的亮点了。【撰文、摄影：谭劲棠】
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FXX K属于Laferrari的终极赛车车款，由于这辆车是不受任何赛事认证和规则影响，也不用于任何正式比赛，所以法拉利可以对其进行深度且进行的升级改造。但有点要提及，这辆FXX K跟FXX一样，是只能在赛道内驾驶，不属于合法上路车型。
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车头的导流槽被挖得更深，这是为了增加高速下压力而作的改变。
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由于赛道对灯光的要求跟公路不同，FXX K的“眼睛”要稍微小了点。
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为什么法拉利跟它起了FXX K这么特别的名字？其实K这后缀是因为它用上了KERS的动能回收系统，用来充分提升赛道性能的，所以我们可以在车辆右侧看到KERS，而左侧依然是燃油加注的口。
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由于不用为公路使用而担忧，所以轮胎直接是由倍耐力特供的P ZERO光头轮胎，车内的驾驶模式也会根据这套轮胎进行特别校准和设置，用来适应赛道使用的需求。
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尾部的进气口非常巨大，用于应付急剧上升的散热和下压力需求。
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车头用上双形制扰流器和加大的导流板，这块导流板还降低了30mm，这设计是借鉴自WEC比赛当中改进空气平衡的设计理念。
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赛场上拖车钩是必备的项目，即便是辆FXX K也不例外，是非常使用的装备。
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要说FXX K跟Laferrari有什么关联？这么整辆看也看不出两者的基因在哪里相同，毕竟FXX K是由法拉利XX项目组重新设计而来，花了不少功夫精雕细琢的，尽管只是仅有32辆的稀世珍宝。
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进气口尺寸比Laferrari还要再增大些。
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大灯和车身拉花的搭配很好，点到即止，杀气十足。
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左侧是加油口，右侧是KERS动能回收装置。
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车窗不再是普通的玻璃电动控制，被简化成赛车化的塑料片。
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刹车的散热也要加大空气流通量。
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相比Laferrari，FXX K增加两片尾翼，提高高速行驶后轮的稳定性。
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尾部的扩散器非常夸张，但实际效能也很棒，给下压力的帮助很大。
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前挡风保留设置了紧急熄火拉环，这是赛车必备的安全装置。
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FXX K每处线条都充满张力，而且勾勒出来的轮廓都能有着实际的作用，而不仅是美观而已。
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车顶也做了轻量化的改造。
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加油口已经直接留用赛车快速加注装置，想去普通油站加油都不行。当然，你也不用担心这问题，法拉利的后勤团队会帮你解决的。
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尾翼的材质也用上碳纤维。
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轮胎的尺寸并不算大，但是非常宽，毕竟FXX K有着超过1000匹的马力，所以后轮尺寸已经达到345/725-R20X13，并且都带有传感器，跟ESC车身稳定系统有着信息的互联。
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前轮同样具有数据传感器，确保对轮胎和路面的相互作用进行分析，提供能多的数据，用来启动牵引力控制系统，提升圈速。可以说，FXX K全身都是科技装备，数据时代的产物。
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车身两侧都有FXX K的专属标志。
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后腰的线条很精致，不仅仅是为了好看，空气动力学的效用也很高。
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FXX K依然保留Laferrari同源的混合动力系统，最大马力增大至1050ps，最大扭矩依然维持在900Nm，变速箱是7速DCT双离合。看着这巨大的动力系统，以及FXX K赛车的身份也不用担心，法拉利已经为FXX K配备了ABS、EBD和车身稳定系统，还有不少电子设备辅助，上千匹马力并不是蛮不讲理的。
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座椅是用上夸张的赛车化定制款式，现场这辆展示车型由于还没有最终确定客户，所以这座椅只有简单的框架，座垫还没弄上。根据法拉利的说法，这座椅会根据客户的身材，进行量身定制，座椅是不能进行前后调节的，只可以调整方向盘和踏板的距离，所以尺寸很重要。
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FXX K车厢的设计简化得很多，没有什么舒适性配置可言（除了空调），所有功能按键都是为驾驶服务的，跟纯种赛车的布局接近，车身稳定系统都能进行自定义的多级调节。驾驶模式选择也变成独特的Qualify、Long Run、Manual Boost、Fast Charge四种。
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别以为开赛车就那么辛苦，FXX K还是有着非常奢华的空调系统，穿着赛车服和头盔开车，都不用害怕出汗呢。
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买了FXX K回家不用担心不会开，1050匹马力很难驾驭，因为你的花费不仅仅是用在这辆赛车身上，而是会有法拉利特供的工程师团队和赛车教练陪伴在你身边，帮助你开好这辆怪兽。
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在侧面看着FXX K开过身边，感觉就像是来自未来的汽车经过，排气管声音跟F1真能媲美，震耳欲聋，量产的法拉利车型根本和FXX K没法相提并论。
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车尾的空气动力学套件都在为赛道服务，极限状态下空气的流动和下压力的营造是非常重要的。尾部较Laferrari提高30mm，可变扰流板也延长30mm，超大尺寸的扩散器优化尾部气流的到出，最终在200km/h，车辆整体能够拥有540kg的下压力收入。
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好吧，说点实际的东西，怎么才能买到FXX K呢？其实还是蛮简单的，前提是你得拥有一辆Laferrari，法拉利会在车主当中挑选合适的客户，数量仅仅是只有32辆。价格？这时候说估计不合适，买得起Lafrerari的肯定能直接刷卡。符合资格的可以对号入座，但据说配额已经被哄抢完毕了。
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