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来自法国的DS品牌,主打豪华和浪漫,即便是旗下最小的DS3,也带着一股小资气息,适合出入一些高档场所。撰文/摄影:裘立志

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虽然DS3是DS家族中最小的车型,但和菲亚特500这类小车比,DS3依然是个“小胖墩”。

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DS3的身形显得比较敦实,车身尺寸为:3948×1715×1479mm,轴距为2464mm。

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前脸的造型依然是DS家族张扬的风格,但这副凶巴巴的前脸在小巧的DS3上变得憨厚了不少。

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LED日间行车灯。

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DS3的侧面采用双门设计,而灵感来自于鲨鱼鳍的B柱则是整个侧面的一大亮点。

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轮毂的造型算30万内最富浪漫精神的一款,顶配车型采用的轮胎规格为205/45 R17。

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不同于车头复杂的造型,尾部反而偏向于简洁风格。

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尾灯的侧面也打上了DS的烙印。

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尾灯在点亮后的造型如同时光隧道般绚丽,非常迷人的一处设计。

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带有DS品牌纹路的顶棚看上去很像奢侈品包包上的真皮,但其实是织布材质的,所以小心不要像这台车一样沾上污渍。

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敞篷半打开状态。

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敞篷完全折叠后的状态。

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由于敞篷机制的存在,本来空间挺大的行李箱只能配备这样一个小尺寸的行李箱盖。

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DS3的内饰风格和DS5、DS4又不一样,有点爱丽舍的影子,整体给人的感觉偏向简约,但一些细节之处的设计又相当复杂。

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这块烤漆面板还可以换成带DS logo的真皮材质。

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三筒式的仪表盘时速表居中,但常用的偶数却不见踪影。

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仪表盘的右上方还配备了一个香氛散发装置。

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方向盘尺寸偏大,下方铝制的拼接材质手感也称不上出色。

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大灯高度调节的按钮居然集成在了可以四向调节的方向盘柱左侧。

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定速巡航控制杆隐藏在了方向盘左侧的后方。

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而多媒体控制按钮则占据了右侧的位置。

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中控显示屏采用的是C5上的那块屏幕,略显老旧,而且不支持触控。

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控制按钮也完全照搬C5,操作方式实在是有点儿反人类。

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自动防眩目内后视镜。

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连HIFI音响系统也做了一个如此精致的“铭牌”。

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虽然是一款很小资的车,但内饰材质真算不上豪华,整个车门只有手触摸到的地方采用了皮质包裹。

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车窗也只有主驾驶座可以实现一键升降功能。

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座椅虽然看上去非常运动,但可能是在欧洲人的身形基础上调试的,所以对身材娇小的亚洲人来说,包裹性并没有看上去那么出色。

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主驾驶座是六向手动调节,副驾驶座则是四向手动调节。

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由于车身还算比较宽,所以前排中间设计了一个可以收起的中央扶手。

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而且中央扶手还带一个不大的储物格,放放证件什么的没有问题。

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进入后排需要向上推这个扳手,将前排座椅收折。

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DS3的车身还算比较宽,后排即使坐3个成年人也不会觉得特别拥挤。

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DS还为后排乘客设计了两个扶手。

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1.6L自然吸气发动机,最大功率88kW,最大扭矩160Nm。

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与之匹配的是和爱丽舍上相同的4速自动变速箱。

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悬挂采用的是这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁结构。对于这款车的表现,请留意我们即将发表的首试报告。

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