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长安谛艾仕DS 6在成都车展刚刚公布了预售价格,我们在成都车展之后也很快试驾到了这款新车。【撰文、摄影:曾昭庆】

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谛艾仕作为PSA集团的高端品牌来到中国已有一段时间,DS 6是这个品牌推出的第一个SUV车型。

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从设计风格上来说,DS 6和DS 5LS较为接近,尤其是车头部分。

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与谛艾仕自家的那些两厢车相比,DS 6设计上相对稳重了一些,没有那么激进和新潮。

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DS 6轴距为2730mm,整体尺寸在紧凑级SUV中属于中等水平。

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中网设计很大胆,镀铬饰条一直向两边的大灯延伸。

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大灯形状接近DS 5LS的方形。

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轮圈设计的细节非常讲究。

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DS 6的行李架设计很有特色,是一致延伸至C柱的。

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尾灯有LED灯带和白色的LED倒车灯,视觉效果很高级。

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尾灯内还花心思镶入DS字样。

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DS 6的后窗较小,所以行车时后方视野一般。

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初接触DS 6的人可能会觉得它的车厢很天马行空。

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但如果接触过谛艾仕的一些其它车型的话,会明白这是谛艾仕家族的一种特别的设计风格。

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方向盘样式很漂亮,但尺寸真的有点大。

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转速表、时速表、液晶显示屏,内容很丰富的仪表。

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中控台上的这个屏幕是PSA的最新产品,比以前PSA的多媒体系统好用得多。

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中控台的按键还是偏多,需要一点时间适应。

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一些旋钮上都有刻意做出类似DS的字样,很有风格。

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电子手刹据称会是全系标配。

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DS 6车厢内大量用上皮革材质包裹,所以显得豪气十足。

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副驾驶的位置特意做了偷空间设计。

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全景天窗出现在法系SUV上不奇怪。

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音响则是日本的天龙出品。

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座椅是谛艾仕很特色的“表链式”真皮座椅。

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头枕角度可以轻松调节。

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前两个座椅都有加热和按摩功能。

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后排座椅靠背角度可调,但膝部空间一般。

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尾厢的深度还是不错的。

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但里边放了一个巨大的低音炮,很大地影响了尾厢的实用性。

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尾厢下是125宽的小备胎,仅供应急使用。

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后排座椅放倒后的空间实用性还不错,地台比较平。

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DS 6全系搭载1.6T发动机,有高低功率两个版本。

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变速箱则是大家比较熟悉的6前速自动变速箱。

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有运动模式和雪地模式。

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DS 6虽为前驱,但还提供了多种地形驾驶选项。

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DS 6的具体性能部分请参看我们的DS 6详细车评。

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